Jueves, 2 de May de 2024

  • Los 22 tripulantes

Echan a la calle a la tripulación del Caballo Marango sin sus liquidaciones: ITF

  • En el puerto de Veracruz hay media decena de embarcaciones que están en las mismas condiciones legales
Martes, 14 Agosto 2018
  • Por:  Manuel Carvallo

 

   Los 22 tripulantes de la embarcación Caballo Marango, embargado a la empresa Oceanografía, fueron obligados a abandonar la embarcación sin siquiera recibir el pago de sus salarios caídos, afirmó el inspector de la Federación Internacional de Trabajadores Marítimos (ITF) en Veracruz, Enrique Lozano Díaz

Explicó que está embarcación pertenece a la empresa de Oceanografía -aunque era peleado por la empresa que lo construyó, Sáhara Maritain- y actualmente se encuentra en el puerto de Galveston en Estados Unidos.

Precisó que el adeudo de los trabajadores asciende a aproximadamente nueve millones de pesos y comentó que fue el 13 de julio de este año cuando los desembarcaron de manera ilegal con engaños y no les pagaron su salario.

Lozano Díaz señaló que aunque la salida de la embarcación del puerto fue legal, se debió anteponer la situación de los trabajadores.

"Un juez fue el que otorgó el pleito entre las dos navieras fue legal pero lo que no fue legal lo de los salarios de los trabajadores", dijo

El inspector de ITF, remarcó que se está procediendo legalmente, sin embargo reconoció que no todos los trabajadores han demandado, pues algunos siguen esperanzados a recibir su pago.

Recordó que en el puerto de Veracruz hay media decena de embarcaciones que están en las mismas condiciones legales que "Caballo Marango", es decir, tienen problemas legales con la empresa Oceanografía  a quienes prestaban diversos servicios y lamentablemente jamás recibieron el pago de los mismos, por }lo que los barcos están retenidos y oxidados en el puerto de Veracruz.

"La denuncia es contra Oceanografía y Sáhara Maritain por despido injustificado"

En estos casos indicó que lo más beneficioso para los trabajadores es que la empresa se declare en quiebra y se vendan los barcos para que de ese dinero se les pague su salario.

Valora este artículo
(0 votos)